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        往復式壓縮機的作過程和故障原因及處理

        更新時間:2019-02-25      點擊次數(shù):2635

        往復式壓縮機是通過氣缸內活塞或隔膜的往復運動使缸體容積周期變化并實現(xiàn)氣體的增壓和輸送的種壓縮機。屬容積型壓縮機。根據(jù)作往復運動的構件分為活塞式和隔膜式壓縮機。

         

        往復式壓縮機的作過程

        往復式壓縮機都有氣缸、活塞和氣閥。壓縮氣體的作過程可分成膨脹、吸入、壓縮和排氣四個過程。

        例:單吸式壓縮機的氣缸,這種壓縮機只在氣缸的段有吸入氣閥和排除氣閥,活塞每往復次只吸次氣和排次氣。

        (1) 膨脹:當活塞向左邊移動時,缸的容積增大,壓力下降,原殘留在氣缸中的余氣不斷膨脹。

        (2) 吸入:當壓力降到稍小于氣管中的氣體壓力時,氣管中的氣體便推開吸入氣閥入氣缸。隨著活塞向左移動,氣體繼續(xù)入缸內,直到活塞移至左邊的末端(又稱左死點)為止。

        (3) 壓縮:當活塞調轉方向向右移動時,缸的容積逐漸縮小,這樣便開始了壓縮氣體的過程。由于吸入氣閥有止逆作用,故缸內氣體不能倒回口管中,而出口管中氣體壓力又于氣缸內的氣體壓力,缸內的氣體也無法從排氣閥跑到缸外。出口管中的氣體因排出氣閥有止逆作用,也不能入缸內。因此缸內的氣體數(shù)量保持定,只因活塞繼續(xù)向右移動,縮小了缸內的容氣空間(容積),使氣體的壓力不斷升。

        (4) 排出:隨著活塞右移,壓縮氣體的壓力升到稍大于出口管中的氣體壓力時,缸內氣體便開排出氣閥的彈簧入出口管中,并不斷排出,直到活塞移至右邊的末端(又稱右死點)為止。然后,活塞又開始向左移動,重復上述動作。活塞在缸內不斷的往復運動,使氣缸往復循環(huán)的吸入和排出氣體。活塞的每次往復成為個作循環(huán),活塞每來或回次所經(jīng)過的距離叫做沖程。

         

        往復式壓縮機故障原因及處理

        常見原因

        處理辦法

        發(fā)生現(xiàn)象

        軸瓦松動或磨損

        倒車檢修

        曲軸箱有敲擊聲

        曲軸磨損

        倒車檢修

         

        十字頭與滑道間隙大

        倒車檢修

         

        十字頭銷與連桿螺栓松動

        倒車檢修

         

        平衡鐵松動

        倒車檢修

         

        斷油、傳動件燒壞

        倒車檢修

         

        液體帶入氣缸

        與有關段聯(lián)系;緊急停車處理

        氣缸有敲擊聲

        活門碎片帶入氣缸

        停車處理

         

        活塞或活塞桿螺帽松動

        倒車檢查

         

        活塞環(huán)斷裂

        倒車更換活塞環(huán)

         

        氣缸余隙過小

        倒車調整余隙

         

        油質過差

        換油

        循環(huán)油泵出口油壓低

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